Общесоюзная система допусков и посадок для гладких цилиндрических соединений предусматривает две системы посадок: систему отверстия и систему вала. Система отверстия характеризуется тем, что в ней предельные размеры отверстия остаются постоянными для всех посадок одного класса точности, отнесенных к одному номинальному размеру, а различный характер соединения осуществляется за счет изменения предельных размеров вала. Основной деталью является отверстие, нижнее предельное отклонение которого равно пулю, а верхнее отклонение имеет знак «плюс». Поля допусков основных отверстий в таблицах и на чертежах обозначаются буквой А с числовым индексом класса точности (для 2-го класса точности индекс 2 опускается). В системе отверстия номинальный размер соответствует наименьшему предельному размеру отверстия. Например, если на чертеже указан размер отверстия 0 40Аз, то 40 мм — номинальный размер, А — отверстие является основной деталью, цифра 3 указывает, что отверстие изготавливается по 3-му классу точности.

Система вала, наоборот, характеризуется тем, что в ней предельные размеры вала остаются постоянными для всех посадок одного класса точности, отнесенных к одному номинальному размеру, а различный характер соединения осуществляется за счет изменения предельных размеров отверстия. Основной деталью является вал, верхнее предельное отклонение которого равно нулю, а нижнее отклонение имеет знак «минус». Поля допусков основных валов в таблицах и на чертежах обозначаются буквой В с числовым индексом класса точности (для 2-го класса точности индекс 2 опускается). В системе вала номинальный размер соответствует наибольшему предельному размеру вала. Например, если на чертеже проставлен размер вала 0 35Bi, то 35 мм
— номинальный размер вала; В — вал является основной деталью; цифра 1 при В указывает, что вал изготавливается по 1-му классу точности.