СТО СалАвтоСервис - Полезная информация об авто - Измерительные инструменты - Шкала индикатора

Постоянство показаний индикаторов

Необходимо проверить постоянство показаний индикаторов. Для этого за головку осуществляют двух-трехкратный подъем и опускание измерительного стержня до упора в установочную поверхность меры. Большая стрелка индикатора должна каждый раз устанавливаться на нулевом делении циферблата. Если этого нет, то необходимо выяснить причину и корректировать нулевое положение шкалы относительно неподвижной стрелки. Подъем и опускание измерительного стержня следует производить плавно, без рывков и ударов. Особенно опасны резкие передвижения к крайним положениям измерительного стержня. Затем, слегка приподняв измерительный стержень, снимают установочную меру и индикатор считается настроенным.

При измерении большая и малая стрелки будут изменять свое положение, указывая отклонения от установленной (первоначальной) величины. Большая стрелка укажет по шкале сотые доли, а малая стрелка — целое число миллиметров. Знак отклонения можно установить по шкале указателя числа оборотов, или перед измерением, перемещением измерительного стержня за головку. Перемещая стержень и наблюдая за направлением движения стрелок, можно установить, чему соответствует поворот «почасовой стрелке» каждого из указателей — увеличению или уменьшению размера, т. е. имеем отклонение со знаком плюс или минус.

Некоторые индикаторы имеют две шкалы. Одна нанесена черными цифрами и служит для измерения наружных размеров, а вторая шкала — красными цифрами, и используется при измерении внутренних размеров.
При контроле измерительный стержень также надо два-три раза приподнимать за головку и осторожно опускать. После этого производить отсчет показаний.