Основные неисправности. Оборудование, устанавливаемое в кабине и обеспечивающее водителю благоприятные условия работы, может иметь отдельные неисправности.
Основные неисправности отопителя и устройства для обогрева ветрового стекла заключаются в нарушении герметичности воздухопроводов и шлангов. Может появиться течь воды из корпуса отопителя и краника. Возможно также короткое замыкание между пластинами коллектора электродвигателя отопителя. Нарушение герметичности определяют по появлению течи воды или пропуску воздуха и устраняют изоляцией поврежденного места. Короткое замыкание между пластинами коллектора вызывается скопившейся между ними пылью и грязью и устраняется прочисткой коллектора.
Нарушения в работе стеклоочистителя происходят главным образом вследствие зависания щеток. Для бесперебойной работы стеклоочистителя необходима своевременная смазка всех его шарнирных соединений.
Оси рычагов щеток смазывают через отверстия, предусмотренные в круглых гайках, выведенных наружу. Каждую точку смазывают 5—6 каплями трансмиссионного масла (летом) или веретенного масла АУ (зимой).
В приводе спидометра возможен обрыв гибкого вала, вызываемый его заеданием. Чтобы предотвратить заедание гибкого вала спидометра, его необходимо смазывать не реже одного раза в год. Для этого гибкий вал снимают, промывают трос и оболочку в керосине и смазывают смазкой ЦИАТИМ-201. При установке гибкого вала надо следить за тем, чтобы его оболочка не имела изгибов радиусом менее 150 мм.
Неисправности подъемного механизма платформы кузова автомобиля-самосвала заключаются в затрудненном включении коробки отбора мощности и ее самовыключении, износе карданных шарниров и вибрации карданных валов; износе масляного насоса и крана управления, нарушении регулировки привода крана и негерметичном закрытии нагнетательного клапана, износе сочленений подъемного механизма платформы кузова автомобиля-самосвала.
Затрудненное включение и самопроизвольное выключение коробки отбора мощности происходит обычно в результате износа зубьев шестерен, ползунов, фиксаторов, а также из-за неправильной регулировки положения ползуна в вилке включения ведущей шестерни. Если эти неисправности нельзя устранить за счет регулировки положения ползуна, то коробку разбирают и заменяют изношенные детали.
