Карданные шарниры быстро изнашиваются в результате недостаточной смазки и попадания на них пыли и грязи.
В насосе могут иметь место износы шестерен, бронзовых прокладок, следствием чего является значительное увеличение времени подъема кузова.

Негерметичное закрытие крана управления и нагнетательного клапана вызывает самопроизвольное опускание кузова.

Износ сочленения подъемного механизма приводит к появлению стука и рывков при его работе. Следствием недостаточного количества масла в цилиндре гидроподъемника является уменьшение угла подъема кузова.
Недостаток масла может быть вызван вытеканием его через неисправный сальник вала отбора мощности.
Работы, выполняемые при техническом обслуживании дополнительного оборудования. При ежедневном техническом обслуживании очищают лебедку и подъемный механизм автомобиля-самосвала, проверяют работу подъемного механизма, состояние лебедки и ее привода. В зимнее время проверяют действие отопителя и обдува ветрового стекла.

Во время ТО-1 проверяют герметичность соединений коробки отбора мощности, подъемного механизма и его насоса, состояние падрамника платформы, шарниров и соединений подъемного механизма.
При ТО-2 проверяют крепление всех деталей подъемного механизма, а также привода к нему. Смазывают в соответствии с графиком смазки шарнирные соединения подъемного механизма, проверяют уровень и доливают масло в цилиндры подъемного механизма автомобиля-самосвала